الابعاد الكلية |
|||
1 |
الطول (الجيب ملامس للأرض) |
3270(mm) |
|
2 |
العرض (حتى نهاية العجلات ) |
1760(mm) |
|
3 |
عرض الجيب |
1850(mm) |
|
4 |
الارتفاع (حتى قمة قمرة القيادة) |
1946(mm) |
|
5 |
قاعدة العجلات |
1110(mm) |
|
6 |
المساحه التي تغطي الأرض (Tread ) |
1454(mm) |
|
7 |
أقل مساحة تغطي الأرض |
210(mm) |
|
المواصفات الفنية الرئيسية |
|||
1 |
معدل الحمولة |
900(Kg) |
|
2 |
وزن التشغيل |
3667KG |
|
3 |
معدل اتساع الجيب |
0.5(m3) |
|
4 |
أقصى طاقة للاندلاع (Max. breakout force ) |
28kN |
|
5 |
(Static tipping loads ) |
≥20kN |
|
6 |
أقصى مساحة للتخلص من الأنقاض |
2425(mm) |
|
7 |
الانقاض تصل الى ارتفاع |
553(mm) |
|
8 |
رمي الانقاض لاي درجة على اي وضعية |
≥400 |
|
9 |
رمي الانقاض لاي درجة على اي وضعية |
≥400 |
|
| زاوية الانحراف |
300 |
||
8 |
عمق الحفر(أسفل الجيب يكون بوضع أفقي) |
0(mm) |
|
9 |
أقصى نصف قطر الدوران |
||
|
(1) خارج الجيب |
2030(mm) |
|
(2) منتصف العجلات الأمامية |
1295(mm) |
||
(3) منتصف العجلات الخلفية |
1500(mm) |
||
10 |
محور زاوية الاطار |
400 |
|
11 |
تأرجح زاوية المحور الخلفي |
+12o |
|
12 |
الوقت الازم لرفع الجيب |
≤4.8(sec.) |
|
13 |
الوقت الازم لخفض الجيب |
≤6.7(sec.) |
|
14 |
الوقت المستغرق للتخلص من الانقاض |
≤2.1(sec.) |
|
15 |
السرعة (Km/h) ( غيار واحد للأمام وآخر للخلف) |
||
|
(1) الجير الامامي |
0～11 |
|
(2) الجير الخلفي |
0～11 |
||
محرك الديزل |
|||
1 |
الموديل |
Cummins B4.5-C80 0 |
|
2 |
النوع |
حقن مباشر، ماء مبرد، تيربو تشارجد |
|
3 |
معدل الإنتاج |
59 (kW) |
|
4 |
القدرة (سلندر) |
114/135(mm) |
|
5 |
مجموع عوادم الاسطوانة |
8.3 (L) |
|
6 |
موديل موتور التشغيل |
42MT |
|
7 |
طاقة الموتور المشغل |
8.2(KW) |
|
8 |
مقدار الفولت لتشغيل المحرك |
24(V) |
|
9 |
السرعة المقدرة |
2200(r/min) |
|
10 |
أقصى عزم للدوران |
998(N.M) |
|
11 |
نوع التشغيل |
كهربائي |
|
12 |
أدنى حد لاستهلاك الوقود |
207(g/Kw.h) |
|
13 |
معدل صرف المحرك للبنزين |
0.9-1.6(g/Kw.h) |
|
14 |
الوزن الصافي |
617(kg) |
|
نظام القيادة |
|||
1 |
الموديل |
Hydrostatic driving |
|
2 |
النوع |
Driving pump+driving motor+reducer |
|
3 |
معدل عزم الدوران |
2.55 |
|
4 |
طريقة التبريد |
Pressure oil circulating |
|
2.علبة الغيارات |
|||
1 |
الموديل |
CHANGLIN Z50H.4 |
|
2 |
النوع |
Power shift, spur gear constant- mesh |
|
3 |
اماكن غيار الجير |
3 Forward and 3 reverse gears |
|
3.المحاور و العجلات |
|||
1 |
نوع الريديوسر الرأيسي |
spiral bevel gear, single stage |
|
2 |
معدل الجير للريديوسر الرأيسي |
4.625 |
|
3 |
نوع الريديوسر الأخير |
Single stage planetary |
|
4 |
معدل الجير للريديوسر الأخير |
4.9286 |
|
5 |
معدل الجير |
22.795 |
|
6 |
قثوة التخطيط القصوى |
137kN |
|
7 |
حجم العجلات |
23.5-25-16PR |
|
قطعة عمل النظام الهيدروليكي |
|||
1 |
موديل مضخة البنزين |
CBGj 3100 |
CBGj3100/2024 |
2 |
ضغط النظام |
200(kgf/cm2) |
|
3 |
نوع الصمام الموزع |
HUSCO |
|
4 |
صمام الأولوية |
HUSCO |
|
5 |
أبعاد اسطوانة الرفع (D*L) |
Ф160*90*740(mm) |
|
6 |
ابعاد اسطوانة الامالة (D*L) |
Ф180*90*500(mm) |
|
نظام التوجيه |
|||
1 |
النوع |
Middle articulated frame. Co-axis flow amp. Steering |
|
2 |
موديل مضخة التوجيه |
CBGj 2063/ Gb 1016 |
|
3 |
موديل معيد التوجيه |
Danfoss OSPB1000LS |
|
4 |
ضغط النظام |
14MPa |
|
5 |
ابعاد سليندر التوجيه |
Ф90*45*435(mm) |
|
نظام الفرامل |
|||
1 |
نظام فرامل القدم |
ضخ الماء على الزيت يفعل فرامل للعجلات الأربعة مع فرامل الديسك ( القرص) |
|
2 |
ضغط الهواء |
7-8(kgf/cm2) |
|
3 |
نوع فرامل الطوارئ |
Manual control cutting-off air brake |
|
4 |
نوع فرامل اليد |
inner expand hoof |
|
مقدار استيعاب الزيت |
|||
1 |
الديزل |
250(L) |
|
2 |
زيت تشحيم المحرك |
20(L) |
|
3 |
زيت صندوق الجير و الغيارات |
42(L) |
|
4 |
زيت النظام الهيدروليكي |
180(L) |
|
5 |
زيت محاور القيادة (F/R) |
36(L) |
|
الجرافات الصغيرة
اطبع هذه الصفحة