
الأبعاد الاجمالي |
|||
1 |
الطول (الجيب ملامس للأرض) |
8946(mm) |
|
2 |
العرض (حتى نهاية العجلات ) |
3099(mm) |
|
3 |
عرض الجيب |
3266(mm) |
|
4 |
الارتفاع (حتى قمة قمرة القيادة) |
3730(mm) |
|
5 |
قاعدة العجلات |
3400(mm) |
|
6 |
المساحه التي تغطي الأرض (Tread ) |
2350(mm) |
|
7 |
أقل مساحة تغطي الأرض |
495.5(mm) |
|
المواصفات الفنية الرئيسية |
|||
1 |
معدل الحمولة |
7500(Kg) |
|
2 |
وزن التشغيل |
23500kg |
|
3 |
معدل وزن الجيب |
4.2(m3) |
|
4 |
أقصى طاقة للاندلاع (Max. breakout force ) |
220KN |
|
5 |
أقصى طاقة للتخطيط |
222 KN |
|
6 |
أقصى مساحة للتخلص من الأنقاض |
3220(mm) |
|
7 |
الانقاض تصل الى ارتفاع |
1275(mm) |
|
8 |
رمي الانقاض لاي درجة على اي وضعية |
≥45° |
|
9 |
عمق الحفر(أسفل الجيب يكون بوضع أفقي) |
221(mm) |
|
10 |
أقصى نصف قطر الدوران |
||
|
(1) خارج الجيب |
7042(mm) |
|
(2) خارج العجلات الخلفية |
6487(mm) |
||
11 |
محور زاوية الاطار |
38±1° |
|
12 |
تأرجح زاوية المحور الخلفي |
±12° |
|
13 |
الوقت الازم لرفع الجيب |
6.1(sec.) |
|
14 |
الوقت الازم لخفض الجيب |
3.8(sec.) |
|
15 |
الوقت المستغرق للتخلص من الانقاض |
1.9(sec.) |
|
16 |
السرعة (Km/h) |
||
|
(1) الغيار الأول (للأمام & للخلف) |
7.4 |
|
(2) الغيار الثاني (للأمام & للخلف) |
12.4 |
||
(3) الغيار الثلاثة (للأمام & للخلف) |
25.9 |
||
(4) الغيار الاربعة (للأمام) |
37 |
||
محرك الديزل |
|||
1 |
الموديل |
الأصلي Cummins M11-C290 |
|
2 |
النوع |
حقن مباشر، ماء مبرد، تيربو تشارجد |
|
3 |
معدل الإنتاج |
216(Kw) |
|
4 |
القدرة (سلندر) |
125/147(mm) |
|
5 |
مجموع عوادم الاسطوانة |
10.8(L) |
|
6 |
موديل موتور البدأ |
42MT400 |
|
7 |
طاقة موتور البدأ |
7.5(KW) |
|
8 |
مقدار الفولت لتشغيل المحرك |
24(V) |
|
9 |
السرعة المقدرة |
2100(r/min.) |
|
10 |
أقصى عزم للدوران |
1329(N.m) |
|
11 |
نوع التشغيل |
Electric |
|
12 |
أدنى حد لاستهلاك الوقود |
198(g/Kw.h) |
|
13 |
معدل استهلاك المحرك للزيت |
1.0 (g/Kw.h) |
|
14 |
الوزن الصافي |
980(Kg) |
|
نظام الغيارات |
|||
مغير الدوران |
|||
1 |
الموديل |
3-عناصر، مرحلة واحدة |
|
2 |
النوع |
2.985 |
|
3 |
معدل عزم الدوران |
370(mm) |
|
4 |
طريقة التبريد |
ضغط الزيت الدائر |
|
صندوق الغيارات |
|||
1 |
الموديل |
ZF4WG308 |
|
2 |
النوع |
Power shift, spur gear constant-mesh |
|
3 |
اماكن جيار الغير |
ثلاثة غيارات للخلف و أربعة غيارات للأمام |
|
المحاور و العجلات |
|||
1 |
نوع الريديوسر الرأيسي |
single stage |
|
2 |
معدل الجير للريديوسر الرأيسي |
4.777 |
|
3 |
نوع الريديوسر الأخير |
single stage planetary |
|
4 |
معدل الجير للريديوسر الأخير |
5.167 |
|
5 |
معدل مجموع الجير |
24.685 |
|
6 |
حجم العجلات |
26.5-25 -20PR (L-3) |
|
قطعة عمل النظام الهيدروليكي |
|||
1 |
موديل مضخة الزيت (بالاضافة الى مضخة الفرامل) |
322-9529-157 |
|
2 |
ضغط النظام |
21(MPa) |
|
3 |
نوع الصمام الموجه ذا الجهتان |
7130-B97(HUSCO) |
|
4 |
موديل الصمام المرشد |
406-1044-1145(HUSCO) |
|
5 |
أبعاد اسطوانة الرفع (D*L) |
Ф180*100*767(mm) |
|
6 |
ابعاد امالة الاسطوانة (D*L) |
Ф210*110*550(mm) |
|
نظام التوجيه |
|||
1 |
النوع |
Middle articulated frame. full hydraulic power |
|
2 |
موديل مضخة التوجيه |
322-9114-008 |
|
3 |
موديل معيد التوجيه |
150-1084 |
|
4 |
ضغط النظام |
17.5MPa |
|
5 |
ابعاد سليندر التوجيه |
Ф100*50*441(mm) |
|
نظام الفرامل |
|||
1 |
نظام فرامل القدم |
فرامل من النوع الهيدروليكي الكامل بالاضافة الى: Wet type multi-disc brake Dual brake valve& dual pipe |
|
2 |
ضغط النظام |
15 (MPa) |
|
3 |
نوع فرامل الطوارئ |
فرامل خفض الضغط عند الانذار |
|
4 |
نوع فرامل اليد |
فرامل التحكم الالكتروني |
|
مقدار استيعاب الزيت |
|||
1 |
الديزل |
423(L) |
|
2 |
زيت تشحيم المحرك |
32(L) |
|
3 |
زيت صندوق الجير و الغيارات |
38(L) |
|
4 |
زيت النظام الهيدروليكي |
300(L) |
|
5 |
زيت محاور القيادة (F/R) |
51 (لتر) لكل |
|
منتجات أخرى